前面为大家介绍了奇瑞和吉利的一些车型的情况，小编在车展探营过程中还捕捉到其他一些自主品牌的照片，下面就带大家一起先睹为快。
奔腾B50
B50就是传说中的“小奔腾”，到达一汽所在的展馆，这款车恰好在卸车，被我们抓个正着。这款车流畅低矮的轮廓与马自达6基本一致，而进气格栅，车灯，侧面车窗等等细节都有B70的影子，可以说就是将马自达6的运动气质和奔腾B70的设计元素融为一体。B50的内饰也比B70更加年轻，具有活力。据悉这款车将采用马自达6的2.0L和速腾的1.6L发动机，所以它的售价有望比E70低一截。
骏捷WAGON
拍到这款骏捷旅行版并不容易，从图片上可以看出，它正在被工作人员蒙布，我们如果晚到1分钟，这款车就拍不着了。骏捷旅行版的车头部分与三厢版没有什么区别，最大的变化体现在车尾，它的尾箱线条十分流畅，尾灯的造型与三厢版本也有很强的连贯性，造型十分成熟，也没有很多旅行车给人的那种臃肿的感觉。骏捷三厢车的行李箱一直是备受指责的一项缺点，旅行版将彻底改善这种状况，更能满足居家出行的需要。这辆展车的大尺寸轮毂非常夸张，也十分耀眼夺目，估计只是为了让展车看上去更漂亮，实际量产的车型估计不会采用这样的设计。
长城欧拉
奔驰SMART已经够小了吧？这款长城欧拉比smart还要小很多，它的车身很短也很窄，却在车内设置了两个座椅，不过看上去它更适合乘坐两个较小的女生，身材稍“丰满”一些的人挤在里面肯定难受。怪异的车身比例使欧拉看上去就像一个高筒的靴子，十分俏皮、可爱。圆形的大灯酷似昆虫复眼，估计是采用了省电的LED设计，因为这是一部电动汽车。从这款长城最新亮相的新车上，我们进一步看到了长城在汽车设计方面的实力。真希望这款小车能够投产，相信会获得许多刚毕业的年轻人青睐
长城非凡
长城又为我们带来了一款漂亮的新车，这款名为非凡的车型是一款介于小型两厢车和MPV之间的车型。V型的大嘴两侧各有三道鲨鱼腮状的进气口，大灯与保险杠上的进气口搭配的非常贴切、协调，整个前脸的设计十分新颖却又不失美观。尾部的设计非常直立，这可以想象它的空间应该很大，但造型上还是不太好与前脸相呼应。侧面造型与日产的骊威非常相似，尤其是4个车门的轮廓几乎完全相同，长城过去的车型都是在国外品牌成熟车型基础上开发的，这很让人怀疑它与骊威的关系。
比亚迪E6
看到这款车的时候，它正准备开上展台，陌生的造型立刻吸引了小编的目光，走近以后才鉴别出这是比亚迪的电动概念车E6，从造型上看，这款车就是一款紧凑型MPV，其车身线条硬朗、简洁，看上去非常时尚，内饰采用了中置仪表的布局，仪表台呈流畅的波浪形，非常简洁、大气。原以为这款电动车离量产还要很长的一段时间，但看到它可以正常驾驶时才意识到比亚迪所说的明年实现量产并非没有可能。比亚迪一直一来在电池领域很有建树，电动车是否能成为比亚迪新的竞争力呢，我们将拭目以待。
荣威550
07年上海车展上展出的W2概念车在此次车展上变成了量产的550，这款车的造型基本保持了W2概念车的神韵，它的尺寸比750系列略短一些，但宽度和高度都更大，看上去更加敦厚饱满，具有较强的运动风格。中网的造型与W2有很大差别，感觉不如W2那么时尚和漂亮，侧面线条和尾部造型则改动相对较少。内饰也基本沿袭了W2的设计，只是在中控台上采用了更主流的按键式设计。550定位很特别，它并不会比750低太多，它比市场上的紧凑级车尺寸更大，1.8T的发动机动力也普遍高于这个级别的车型，应该是介于紧凑级与中级车之间的加塞车型。 |
